นักบินดำเนินการกับวาล์วลดความดันสัดส่วนสามทาง 3DR16P-5X เป็นองค์ประกอบควบคุมไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง วาล์วลดความดันสัดส่วนของ Huade 3DR16P-5X ส่วนใหญ่ใช้เพื่อลดและ จำกัด แรงดันของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกสามารถรักษาระดับความดันที่มั่นคง 3DR16P-5X โดยที่ "3DR" แสดงถึงชุดวาล์วลดแรงดันสามทาง "16" หมายถึงขนาด "P" หมายถึงการควบคุมความดันและ "5X" หมายถึงรหัสการกำหนดค่า วาล์วสัดส่วน 3DR16P-5X ของ Huade สามารถแทนที่รุ่นเดียวกันกับที่นำเสนอโดย Rexroth
| ทั่วไป | ||
| น้ำหนักกิโลกรัม | 8 | |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ไม่จำเป็น | |
| ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม℃ | -30 ถึง+50 | |
| เกี่ยวกับไฮดรอลิก | ||
| แถบความดันเล็กน้อย | 315 | |
| แรงดันในการทำงานสูงสุด | -พอร์ต P บาร์ | 315 |
| -พอร์ตบาร์ | 250 | |
| - บาร์พอร์ต y | แยกจากกันและไม่ต้องดันไปที่ถัง | |
| การตั้งค่าความดัน | -แถบมินิม | ขึ้นอยู่กับการไหล |
| -maximum Bar | 50; 100; 200; 250 | |
| การไหลสูงสุด l/นาที | 220 | |
| ของเหลวไฮดรอลิก | น้ำมันแร่ (HL, HLP) ถึง DIN 51524 1); ของเหลวไฮดรอลิกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพอย่างรวดเร็วไปยัง VDMA 24568 (ดูอีกครั้ง 90221); Hetg (น้ำมันเมล็ดข่มขืน) 1); Hepg (polyglycols) 2); Hees (Esters สังเคราะห์) 2); ของเหลวไฮดรอลิกอื่น ๆ ตามคำขอ | |
| ช่วงอุณหภูมิของเหลวไฮดรอลิก℃ | -30 ถึง +80 (ซีล NBR) -20 ถึง +80 (ซีล FKM) | |
| ความหนืดช่วงมม.2/s | 10 ถึง 800 | |
| สูงสุดที่อนุญาต ระดับของการปนเปื้อนของของเหลวไฮดรอลิก- ระดับความสะอาดไปยัง ISO 4406 (c) | คลาส 20/18/15 3 | |
คุณสมบัติ:
▶วาล์วสำหรับลด (p ถึง a) และ จำกัด (a ถึง t) ระบบ
▶สำหรับการติดตั้งแบบแผ่นย่อย
▶ 4 อันดับความดัน
▶องค์ประกอบการปรับ 4 ตัวเลือก:
●ลูกบิดโรตารี่
●แขนเสื้อที่มีรูปหกเหลี่ยมและหมวกป้องกัน
●ลูกบิดโรตารี่ที่ล็อคได้พร้อมสเกล
ลูกบิดโรตารี่ที่มีสเกล
แอปพลิเคชัน:
วาล์วลดความดันตามสัดส่วน 3DR16P-5X เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกที่ต้องการการควบคุมความดันที่มีความแม่นยำสูงเช่นเครื่องฉีดขึ้นรูปเครื่องจักรก่อสร้างและอุปกรณ์การผลิตที่มีความแม่นยำสูง
วาล์วควบคุมแรงดันของประเภท 3DR เป็นนักบินที่ดำเนินการกับวาล์วลดแรงดัน 3 ทางพร้อมฟังก์ชั่นบรรเทาแรงดันสำหรับวงจรรอง พวกเขาใช้เพื่อลดแรงดันของระบบ
วาล์วลดแรงดันโดยทั่วไปประกอบด้วยวาล์วหลัก (1) พร้อมสปูลควบคุม (2) และวาล์วควบคุมนักบิน (3) ที่มีองค์ประกอบการปรับแรงดัน (10)
ในตำแหน่งเริ่มต้นวาล์วเปิดอยู่ ของเหลวไฮดรอลิกสามารถไหลจากช่อง P ไปยังช่อง A โดยไม่มีข้อ จำกัด ใด ๆ
ความดันในช่อง A ถูกนำไปใช้ผ่านเจาะ (4) ไปยังพื้นที่สปูลตรงข้ามกับสปริงอัด (9) ในเวลาเดียวกันความดันจะถูกนำไปใช้ผ่านทางปาก (6) ไปยังสปริงโหลดสปริง (2) และผ่านช่องทาง (5) ถึงลูกบอล (7) ในวาล์วควบคุมนักบิน (3)
ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าการบีบอัดสปริง (11) ความดันสร้างขึ้นต้นน้ำของลูก (7) และในช่อง (5) และเก็บสปูลควบคุม (2) ในตำแหน่งเปิด ของเหลวไฮดรอลิกไหลจากช่องทาง P ผ่านสปูลควบคุม (2) ไปยังช่อง A จนกระทั่งแรงดันเกิดขึ้นในช่อง A ซึ่งถึงค่าที่สูงกว่าค่าความดันที่ตั้งไว้บนสปริงอัด (11) และยกลูกบอลออก (7)
สปูลควบคุม (2) ย้ายไปยังตำแหน่งปิดความดันลดลงที่ต้องการจะถึงเมื่อความดันในช่อง A และค่าความดันที่ตั้งไว้บนสปริงอัด (11) อยู่ใน
สมดุล.
เมื่อความดันในช่อง A เพิ่มขึ้นอีกเนื่องจากแรงภายนอกที่กระทำกับแอคชูเอเตอร์สปูลควบคุม (2) จะถูกผลักออกไปต่อสปริงอัด (9) สิ่งนี้จะเปิดการเชื่อมต่อระหว่างช่อง T และช่อง A ผ่านการควบคุม (8) บนสปูลควบคุม (2) ปริมาณของของเหลวไฮดรอลิกที่ปล่อยออกมาสู่ถังทำให้มั่นใจได้ว่าความดันจะไม่เพิ่มขึ้นอีกต่อไป
น้ำมันนำร่องจะถูกระบายออกจากห้องฤดูใบไม้ผลิ (12) ผ่านสายนำร่อง (13) ที่พอร์ตวายจะต้องส่งคืนที่ศูนย์ความดันไปยังถังเสมอ
พอร์ตเกจวัดแรงดัน (14) ช่วยให้แรงดันลดลงในช่อง A ที่จะตรวจสอบ
ที่อยู่
ฉบับที่ 27, ถนน Yangsha, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu Province, China
โทร
อีเมล
