วาล์วลดความดันตามสัดส่วน 3DRE-7X

Huafilter ให้บริการลูกค้าด้วยวาล์วลดความดันสัดส่วนที่มีคุณภาพสูง 3DRE-7X Huade Hydraulic เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกที่รู้จักกันดีในประเทศจีน วาล์วสัดส่วนของ Huade Hydraulic ได้รับเสียงไชโยโห่ร้องจากลูกค้าอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและสามารถแทนที่วาล์วไฮดรอลิก Rexroth ในราคาที่เหมาะสม ขนาดและประสิทธิภาพของวาล์วสัดส่วนเป็น 1: 1 เปรียบเทียบกับ Rexroth ทำให้เป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและราคาไม่แพง

ส่งคำถาม ดาวน์โหลด PDF

รายละเอียดสินค้า

วาล์วลดสัดส่วนแบบสัดส่วนสามทางที่ดำเนินการโดยใช้วาล์ว 3DRE-7X เป็นองค์ประกอบควบคุมความดันความแม่นยำสูงที่ปรับความดันทางออกผ่านอัตราส่วนสัญญาณไฟฟ้าวาล์ว 3DRE-7X ใช้การออกแบบสามทาง นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการลดแรงดันแล้วยังสามารถตระหนักถึงการขนถ่าย T-Port ประหยัดพลังงานและลดความร้อน วาล์วถูกขับเคลื่อนด้วยวาล์วนักบินขนาดเล็กซึ่งมีความแม่นยำมากขึ้นในการปรับและมีการใช้พลังงานต่ำ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของวาล์วลดความดันตามสัดส่วน 3DRE-7X

ข้อมูลทางเทคนิค
ทั่วไป
ขนาด ng		10	16
น้ำหนักกิโลกรัม	พิมพ์ 3DRE และ 3DREM	7.5	10.3
	พิมพ์ 3dree และ 3dreme	7.6	10.4
ตำแหน่งการติดตั้ง		แนวนอนใด ๆ
ช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บ℃		-20 ~+80
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม℃	พิมพ์ HD-3DRE และ HD-3DREM	-20 ~+70
	พิมพ์ HD-3Dree และ HD-3Dreme	-20 ~+50

คุณลักษณะผลิตภัณฑ์และการประยุกต์

คุณสมบัติ:

▶เวอร์ชัน 3 ทาง

▶การทำงานโดยใช้โซลินอยด์ตามสัดส่วนด้วยขดลวดหมุนได้

▶สำหรับการติดตั้งแบบแผ่นย่อย

▶รูปแบบการพอร์ตตาม ISO 4401

▶ข้อ จำกัด ความดันสูงสุดเป็นทางเลือก

▶วาล์วและควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จากแหล่งเดียว

▶อิเล็กทรอนิกส์แบบรวม (OBE) (ประเภท HD-3DRE (M) E):

- ความทนทานต่อการผลิตเพียงเล็กน้อยของเส้นโค้งลักษณะความดันค่าความดันของคำสั่ง

▶อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมภายนอก (ประเภท HD-3DRE (M)

▶เส้นโค้งลักษณะความดันเชิงเส้นคำสั่ง

แอปพลิเคชัน:

สามารถใช้วาล์วลดความดันตามสัดส่วนนักบินได้ 3DRE-7X ในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมเครื่องจักรวิศวกรรมอุปกรณ์ทดสอบและม้านั่งทดสอบการบินและการต่อเรือระบบไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงของอุปกรณ์โลหะ

ฟังก์ชั่นและส่วนของวาล์วลดความดันตามสัดส่วน 3DRE-7X

ฟังก์ชั่นส่วน

ประเภทวาล์ว 3DRE (M) และ 3DRE (M) E เป็นวาล์วลดแรงดัน 3 ทิศทางที่ดำเนินการโดยใช้ระบบไฟฟ้าโดยมีข้อ จำกัด แรงดันของแอคทูเอเตอร์

พวกเขาใช้สำหรับการลด (P ถึง A) และข้อ จำกัด (A ถึง T) ของความดันของระบบ

การตั้งค่า

วาล์วประกอบด้วยสองชุดหลัก:

▶วาล์วควบคุมนักบิน (1) ที่มีโซลินอยด์สัดส่วน (2) เป็นทางเลือกที่มีข้อ จำกัด ความดันสูงสุด (15)

▶วาล์วหลัก (3) พร้อมสปูลควบคุมหลัก (4)

การทำงาน

▶การตั้งค่าที่ขึ้นอยู่กับค่าของคำสั่งของความดันที่จะลดลงในพอร์ต A ผ่านวาล์วควบคุมนำร่อง (1)

▶ด้วยพอร์ต Pscredurized P สปริง (5) และ (6) ถือสปูลควบคุมหลัก (4) ในตำแหน่งกลาง

ด้วยวิธีนี้การกระโดดเริ่มต้นขึ้นที่แอคทูเอเตอร์จะถูกป้องกัน

▶ของเหลวนำร่องไหลจากเจาะ (7) ผ่านตัวควบคุมการไหล (8) ผ่านห้องควบคุม (11) ไปยังช่องว่างคันเร่ง (9) ผ่านทางสาย (10) ไปยังพอร์ตวายการเชื่อมต่อนี้จะนำไปสู่ถังที่ศูนย์ความดัน

การลดแรงดัน

▶การสะสมของแรงดันนำร่องในห้องควบคุม (11) เป็นฟังก์ชันของค่าคำสั่ง

▶การสะสมแรงดันในห้องสปริง (13) ผ่านหัวฉีด (12) และการเคลื่อนไหวของแกนควบคุมหลัก (4) ไปทางขวา

ของเหลวไฮดรอลิกไหลจาก P ถึง A.

▶ความดันแอคทูเอเตอร์ในพอร์ต A มีอยู่ในห้องฤดูใบไม้ผลิ (14)

▶เพิ่มความดันในพอร์ต A ถึงความดันชุดของวาล์วควบคุมนักบิน (1) นำไปสู่การเคลื่อนไหวของสปูลหลัก (4) ไปทางซ้าย ความดันในพอร์ต A เกือบจะเหมือนกันกับความดันที่ตั้งไว้ที่วาล์วควบคุมนักบิน (1)

ข้อ จำกัด แรงดัน

▶หากความดันในพอร์ต A เกินความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วควบคุมนักบิน (1) สปูลควบคุมหลัก (4) จะถูกเคลื่อนย้ายไปทางซ้าย

▶สิ่งนี้จะเปิดการเชื่อมต่อจาก A ถึง T และ จำกัด แรงดันที่ค้างอยู่ในพอร์ต A ไปยังค่าคำสั่งที่ตั้งไว้