มีวาล์วปล่อยเบรกในตัวในวาล์ววิศวกรรมสมดุล ลูกค้าสามารถเลือกไม่ว่าจะมีหรือไม่มีวาล์วลดแรงดัน มันมีความต้านทานการไหลต่ำและประสิทธิภาพปริมาตรสูง โครงสร้างโมดูลาร์มาตรฐานของวาล์วสมดุลวิศวกรรมช่วยให้การเพิ่มประสิทธิภาพและการเลือกได้ง่ายในระหว่างการว่าจ้าง
| ขนาด | 20 | 25 | |
| สายงานแรงดัน P บาร์ | จากวาล์วหลักไปจนถึงวาล์วความปลอดภัย | 350 | 350 |
| วาล์วรอง | 420 | 420 | |
| การไหลสูงสุดที่ระบุ qvmax l/min | 220 | 320 | |
| ความดันที่แกนเบรกวาล์วเริ่มเปิดบาร์ P | bvd.f | 7 | 7 |
| bvd.w | 20 | 20 | |
| ความดันเมื่อแกนเบรกของวาล์วเปิดอย่างเต็มที่ | bvd.f | 30 | 30 |
| bvd.w | 40 | 40 | |
| วาล์วลดแรงดันสำหรับการปล่อยเบรก (ค่าคงที่) p bar | bvd ... l/ | 21+4 | 21+4 |
| เปิดบาร์แรงดัน P | bvd ... l/ | 1+4 | 1+4 |
| น้ำหนักกิโลกรัม | 9 | 15 |
คุณสมบัติ:
▶โครงสร้างขนาดกะทัดรัดบันทึกพื้นที่การติดตั้งสามารถติดตั้งได้โดยตรงบน A2FM (E) และ A6VM Axial Piston Motors
▶สามารถรวมเข้ากับ A2FM (E), A6VM Axial Piston Motors และ GFT Reducers เป็นส่วนประกอบและทดสอบโดยรวมเหมือนผลิตภัณฑ์มาตรฐานอื่น ๆ
▶พอร์ตน้ำมันที่ทำงานสอดคล้องกับ SAE J518
แอปพลิเคชัน:
วาล์วความสมดุลทางวิศวกรรมใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรกลการเกษตรเครื่องกว้านและเครื่องจักรขับเคลื่อนเฟือง
ที่อยู่
ฉบับที่ 27, ถนน Yangsha, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu Province, China
โทร
อีเมล
