เช็ควาล์วปีกผีเสื้อ Z2FS 10-5

ข้อเสนอ Huafilter ในวาล์วตรวจสอบปีกผีเสื้อไฮดรอลิกHuade® Z2FS 10-5 เป็นเวลาหลายปีในประเทศจีน เราเริ่มธุรกิจส่งออกในปี 2566 หลังจากเป็นตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของ Huade Hydraulic เช็ควาล์วปีกผีเสื้อ Huade® มีเทคโนโลยีขั้นสูงกว่าและทนทานกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ ความจริงก็คือความร่วมมือระยะยาวระหว่าง Huade Hydraulic และ Rexroth ช่วยให้วาล์วที่ผลิตโดย Huade Hydraulic อยู่ในระดับเดียวกับผลิตภัณฑ์ Rexroth มันดีและราคาถูกด้วย

ลิ้นปีกผีเสื้อ/เช็ควาล์ว รุ่น Z2FS 10...-30B/...เป็นแบบแซนวิชเพลท วาล์วไหลนี้ใช้สำหรับการควบคุมมิเตอร์เข้าหรือมิเตอร์ออก สามารถแทนที่ซีรีส์ Z2FS 10-5-3X ที่นำเสนอโดย Rexroth เนื่องจากความร่วมมือระยะยาวสองครั้งกับ Rexroth บรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ของวาล์วปีกผีเสื้อ Z2FS 10-5 สามารถปรับแต่งได้ เช่น บรรจุภัณฑ์พลาสติกกันน้ำ กล่องมาตรฐาน หรือบรรจุภัณฑ์ไม้อัด

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของ Throttle Check Valve Z2FS 10-5

ของเหลวความดัน	น้ำมันแร่ (สำหรับซีล NBR) หรือฟอสเฟตเอสเตอร์ (สำหรับซีล FPM)
ช่วงอุณหภูมิของของไหล (℃)	-30 ถึง+80
ช่วงความหนืด (มม. ²/s)	10 ถึง 800
ระดับของการปนเปื้อน	ระดับการปนเปื้อนสูงสุดที่อนุญาตของน้ำมันไฮดรอลิกกับ NAS 1638 คลาส 9 ดังนั้น เราขอแนะนำตัวกรองที่มีอัตราการเก็บรักษาขั้นต่ำที่ B10 ≥75
แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa)	สูงถึง 31.5
การไหลสูงสุด (ลิตร/นาที)	มากถึง 160
น้ำหนัก (กก.)	ประมาณ 3.1

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และการใช้งานของวาล์วตรวจสอบปีกผีเสื้อ Z2FS 10-5

คุณสมบัติ:

▶ วาล์วแผ่นแซนด์วิช

▶ รูปแบบการย้ายไปยัง DIN 24 340 จาก A, ISO 4401 และ CETOP - RP 121 H

▶ สำหรับการจำกัดการไหลของของเหลวหลักหรือนำร่องของพอร์ตบริการ 2 พอร์ต

▶ 3 องค์ประกอบการปรับแต่ง

- ลูกบิดหมุนแบบล็อคได้พร้อมสเกล

- แกนหมุนที่มีรูปหกเหลี่ยมภายในและสเกล

- ลูกบิดหมุนพร้อมสเกล

▶ สำหรับการควบคุมมิเตอร์เข้าหรือออก

แอปพลิเคชัน:

เช็ควาล์วปีกผีเสื้อคู่ Z2FS 10-5 ใช้เพื่อจำกัดการไหลหลักหรือนำร่องของพอร์ตบริการหนึ่งหรือสองพอร์ต ลิ้นปีกผีเสื้อ/เช็ควาล์วสองตัวที่จัดเรียงอย่างสมมาตรจะจำกัดการไหลในทิศทางเดียวและปล่อยให้ไหลอย่างอิสระในทิศทางตรงกันข้าม

ส่วนและสัญลักษณ์ของวาล์วตรวจสอบปีกผีเสื้อ Z 2 FS 10-5

สำหรับของเหลวควบคุมมิเตอร์ที่ไหลผ่านจากพอร์ต A1 ไปยังพอร์ต A2 ผ่านจุดควบคุมปริมาณ (1) ซึ่งประกอบขึ้นถึงบ่าวาล์ว (2) และแกนควบคุมปริมาณ (3.1) สปูลควบคุมปริมาณ (3.1) สามารถปรับได้ตามแกนผ่านแกนหมุน (4) จึงทำให้สามารถปรับจุดควบคุมปริมาณ (1) ได้ ในเวลาเดียวกันของเหลวในพอร์ต A1 จะไปถึงด้านสปูล (6) ผ่านทางรู (5) แรงดันที่มีอยู่นอกเหนือจากแรงสปริงจะยึดแกนปีกผีเสื้อ (3.1) ไว้ในตำแหน่งควบคุมปริมาณ การไหลที่ไหลกลับจากพอร์ตบริการ B2 จะขยับแกนปีกผีเสื้อ (3.2) กับสปริง (7) ทำให้วาล์วทำหน้าที่เป็นเช็ควาล์ว และปล่อยให้ไหลอย่างอิสระ ขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้งวาล์ว เอฟเฟกต์การควบคุมปริมาณสามารถจัดเป็นตัวควบคุมมิเตอร์เข้าหรือออกได้

การจำกัดการไหลของของไหลหลัก

เพื่อเปลี่ยนความเร็วของแอคชูเอเตอร์ (การไหลของของไหลหลัก) จะมีการติดตั้งคันเร่ง/เช็ควาล์วคู่ระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางและแผ่นย่อย

การจำกัดการไหลของของเหลวนำร่อง

ในวาล์วควบคุมทิศทางที่ดำเนินการโดยนักบิน จะมีการติดตั้งเช็ควาล์วคู่/ปีกผีเสื้อเป็นการปรับโช้คของนักบิน (การไหลของของเหลวของนักบิน) ติดตั้งอยู่ระหว่างวาล์วหลักและวาล์วไพล็อต

โครงสร้างของปีกผีเสื้อคู่/เช็ควาล์ว Type Z 2 FS 10-5- 30B